車のヒューズをテストする方法

Dec 08, 2023

素早く簡単な作業なので、整備士に行く手間も省けます。

あなたの車の電気コンポーネントが突然動作を停止したことがありますか? 部品を交換しましたが、何もなかったかのように動作しますか? もしかしたら、車の電気ヒューズが飛んでしまった可能性があります。 これらは、車両の電気システムを回路の過負荷から保護するために設置されています。

ヒューズは潜在的な故障の発生を防ぐため、あらゆる電気システムの重要な部分です。 ほとんどの電気システムと同様、同じ理由で自動車にもヒューズが存在します。 誰でもヒューズをテストできます。その方法は次のとおりです。

ブレードヒューズのテストは、最小限の分解で実行できる非常に簡単なプロセスです。 この特定の車両では、ヒューズ ボックスはダッシュボードの運転席側のドアの間にあります。 ヒューズ ボックスはメーカーごとにさまざまな場所に配置されているため、必要に応じて取扱説明書を参照して見つけてください。

ヒューズ パネルのカバーを引くと、多数のブレード ヒューズが平行に並んでいます。 通常、これらのヒューズの機能は、取り外したばかりのヒューズ パネル カバーに記載されています。 何も存在しない場合は、オーナーズマニュアルにその情報が記載されています。 オーナーズマニュアルをお持ちでない場合は、オンラインで無料でマニュアルを見つける方法がたくさんあります。

ブレードヒューズの外側ケーシングには、アンペア数を表す数字が付いています。 電気火災や回路の過負荷を防ぐために、ヒューズまたは電気遮断器が設置されています。 定格アンペア数は、ヒューズが切れる前に耐えられる電流の量で、範囲は 0.5 アンペアから 120 アンペアです。

ブレード ヒューズには複数のサイズがあり、自動車では Micro2 と Micro3 が最も一般的です。 ブレードヒューズはサイズによって交換できないため、元の仕様に一致する部品とのみ交換する必要があります。

ブレードヒューズのテストは、その導通をチェックすることに他なりません。 ヒューズは回路に異常が発生したときに切断されるように設計されているため、機能するヒューズは完全な導通性を備えている必要があります。 ヒューズは通常、透明または透明のケースに入っているため、故障しているヒューズを簡単に識別でき、またその逆も同様です。 目視テストはヒューズをテストする最も簡単な方法の 1 つですが、各ヒューズを抜く必要があるため時間がかかる場合があります。

自動車小売店では、ヒューズをテストできる専用のヒューズ テスターを販売していますが、実際には必要ありません。 このようなツールを利用するのはまったく問題ありませんが、すでにマルチメーターを所有している場合は、お金を節約できます。 マルチメーターは、電気の悪夢を真に早く解決する複雑な電子ツールです。 マルチメーターが提供する機能の中には、導通テストもその 1 つです。

ヒューズの構造によっては、ヒューズの外側ケーシングに小さなピンが見える場合があります。 2 つを接続して、これらのピンとマルチメーターの両端を使用して回路を完成させます。 ヒューズが機能すると、マルチメーターが一定の音を発し、ヒューズが正常に動作していることを示します。 テスト中にいずれかのヒューズからノイズが発生しない場合は、ヒューズが破損していることを示しているため、適切に一致する候補と交換する必要があります。

機械に詳しくない場合でも、ヒューズのテストは車両の診断と同じくらい簡単なので、心配する必要はありません。 外側のケーシングを見て視覚的にテストする場合でも、電子ツールを使用してテストする場合でも、プロセスはどのユーザーにとっても簡単です。 さらに、ヒューズは比較的安価で、通常複数個入っているため、常に予備を用意しておくと安心です。 これにより、整備士に行く必要がなくなり、時間とお金を節約できます。

東海岸を拠点とするジョシュア・コーは、1 年以上にわたって MakeUseOf の自動車ライターを務めており、筋金入りのヨーロッパ車愛好家です。 彼は主に車のヒントやコツ、DIY について取り上げています。 ペンシルベニア州立大学を卒業した後、彼はほとんどの時間を屋外で執筆したり、ガレージで過ごしたりしています。